RATIKALLA TEATTERIIN NÄÄS TAMPEREELLA NÄÄS
Miksi mennä Tampereelle saattaisi joku kysyä.
Minulla ensimmäinen
syy oli inssinöörien tapaaminen. Valmistuimme vuonna 1970 Tampereen
teknillisestä oppilaitoksesta inssinööreiksi. Tapaamisessa kukaan
ei tuntunut muistavan miksi kahdella s:llä tuo oli jopa matrikkeliin
kirjoitettu. Siispä tänä vuonna 2023 tulee kuluneeksi 53 vuotta
tuosta hetkestä. Itselläni tuohon väliin mahtuu sekä armeija
lyhyellä kaavalla, että reilu 36 vuotta ATK -hommissa ja nyt vielä
reilu 10 vuotta erilaisissa vapaaehtoisissa digiapuhommissa.
En
ollut aiemmin näissä tapaamisissa käynyt niinpä nyt tuli jo kiire
käydä. Voihan se olla ettei toista tilaisuutta edes tule. Kyllähän
se vaati mielikuvitusta kun yritti tunnistaa kaverit. Kysymään
joutui nimeä eikä sittenkään aina ollut varmaa mielikuvaa miltä
kaveri näytti nuorena. Onneksi aika monella muullakin tuntui olevan
samaa valikoivaa muistia.
Nätisti oli miehet ikääntyneet. Meitä oli paikalla 11 henkilöä
24:stä. Ei oltu ihan varmoja, mutta jokunen oli jo pilvipalvelujen
puolella. Muut olivat sitten ilmoitelleet erilaisia estesyitä
tulolleen.
Itse tilaisuus meni
odotetusti vanhoja muistellessa. Ja vähän piti joidenkuiden
selittää mitä on viime tapaamisen jälkeen tapahtunut. Meitä oli
kome ensikertalaista ja jouduimme tietysti antamaan lyhyen
yhteenvedon mitä tuli tehtyä elämän aikana. Minun lyhyt
referaatti oli: menin töihin ATK:hon ja sain potkut 36 vuoden
jälkeen ICT:stä.
Tosi kiinnostavaa oli kuunnella TAMKin konepuolen yliopettajaa(?)
siitä mitä alan opetus on nykyään. Jos meillä oli aikanaan pari
laboratoriotyötä opiskeluaikana ja sitten pänttäämistä niin
nykyopiskelijat opettajineen tekevät todellisia yhteisprojekteja
oikeiden yritysten kanssa. Usein tietysti on kyseessä erilaiset
tutkimusprojektit, mutta toki ihan oikeita tuotantoon liittyviä
projekteja on myös. Meillä aikanaan piti hankkia määräkuukaudet
työharjoittelua itsenäisesti yrityselämästä. Nykyopiskelijat
saavat jo osin harjoitteluaan noista oikeista projekteista.
Nautintopuoltakaan ei toki unohdettu. Lounastettiin seisovasta
pöydästä sopivine ruokajuomineen, omakustanteisesti tietenkin

Ratikkaan päästäänkin
tästä. Kun olen jonkun verran huonojalkainen niin katselin Tampreen
Nyssen sivuilta, että Ratikalla pääsen kivasti Rautatieasemalta
Keskustorille ja takaisin. Säästyy kävelyä vaikka se kuinka hyvää
olisi. Mutta kun noi jalat on mitä on. Sama juttu seuraavalle
päivälle kun piti päästä Rautatieasemalta Hämeenpuistoon ja
takaisin. Seuraava ongelma oli, että mites siellä maksetaan. Nyssen
sivuilta sai monenlaista ohjetta, vähän ehkä sekaviakin.
Pikavierailijalle tuntui ennalta ostettu kertalippu sopivalta. Siispä
Tampereen rautatieasemalla ensimmäiseksi ostamaan R-kioskilta kuusi
kertalippua Nysseen (siis käy Ratikassakin). Neito tulosti nopeasti
kuusi pitkulaista kuponkia joissa keskellä QR-koodi. Sitä kuulemma
vaan näytät lukijaan. No juu, hyvä opetus, mutta käytäntö
hiukan hutera. Siinä liikkeelle heilahtavassa vaunussa kun yrität
sojottaa QR-koodia siihen lukijan kohdalle niin tasapaino oli
kovilla. Kerran kaatusinkin kauniin nuoren naisen syliin. Tai siis
melkein, hän sai työnnettyä käsiä eteen. Ei onneksi sattunut
kumpaakaan. Naureskeluksihan se meni. Kai minut tulkittiin vanhaksi
papaksi, joka ei oikein enää pärjää. Tai siis sellainenhan minä
varmaan olenkin. Jälkeenpäin tuli mieleen, että se pankkikortin
etäluku olisi varmaan siinä ollut helpompi. No seuraavalla kerralla
sitten.
Ratikka näytti olevan
suosittua kyytiä. Keskellä päivää oli aika paljon kulkijoita ja
16 aikaan oli todella paljon. Joitakin paikallisia kuuntelin ja
enimmäkseen hyväksi sanoivat. Itse kulkuneuvo oli mukavan
tuntuinen, siisti ja hiljainen. Kuuluvat kuulutukset hyvissä ajoin
pysäkin nimestä helpottivat menoa. Penkkitilaa paljon, sesomatilaa
vähemmän. Lastenvaunuille yms. laitteille hyvin tilaa. Onkohan se
nyt niin, että Tampereella lastenvaunujen kanssa pääsee
ilmaiseksi? Tasaista kyytiä loppuviimeeks vaikka itse yhdessä
nykäyksessä kaatusinkin. Hieno olisi Jyväskyläänkin tuollainen
saada. Tampereella Ratikka kulkee jo kahta reittiä ja voimakkaat
laajennukset on tulossa.
Teatteriin sitten
Ratikalla seuraavana päivänä. Helppo siirtyminen Hämeenkadun
päästä päähän ja takaisin. Teatteri oli TTT eli Tampereen
Työväen Teatteri ja siellä isolla näyttämöllä tosi iso
tuotanto Katrina.
Sally
Salmisen romaanin pohjalta Seija Holman dramatisoima näytelmä vie
sata vuotta taaksepäin Ahvenanmaalle. Katrina nuori pohjanmaan neito
lähtee hurmaavan suupaltin matkassa Ahvenanmaalle vaimoksi.
Pettymykset iskee vastaan olemattomasta komeasta parveketalosta
alkaen. Mutta pohjalainen luonne pitää Katrinan kovana ja sillä
mennään merimiehebn vaimona ja puutteista huolimatta. Teksti on
hienoa kuvausta sen ajan yhteiskuntaluokista. Oli merenkävijät ja
maatalouden harjoittajat. Marssijärjestys
oli vahva ja perinteen määräämä.
Lavatus
ja koko näyttämölle pano on upea. Jotenkin jännillä asioilla
on tuotu meri esille
laitureineen ja laivoineen.
Myös vaatimaton mökki tuntui olevan ikäänkuin mäellä. Näitä
elementtejä liikuteltiin sujuvasti ja täsmällisesti hyvissä
valoissa ja tunnelma oli tuntuva. Jotenkin
ruotsiksi lauletut laulutkin tuntuivat kuuluvaan miljööseen.
Todella
hieno esitys, menkää ihmeessä katsomaan vielä kun ehtii.
Taidekokemuksen
jälkeen sitten Ratikalla takaisin Rautatieasemalle Pari tuntia aikaa
haukata tuhti
nyhtöpossusämpylä valkoviinin kera ulkoterassilla. Vilkasta oli
meno ison kaupungin rautatieaseman edustalla. Toki olihan perjantai
ja kello 17 maissa. Junassa oma hytti ja rauhallisen mukava matka
Jyväskylään vain 10 minuuttia myöhässä.
Kotona
olikin sitä ikävä yllätys odottamassa. WC:n vesisäiliön
kupeeseen oli tullut halkeama ja vettä tihkunut ties monta tuntia
lattialle.
Mutta
se on sitten toisen tarinan aika.